Ponts Roulants Monopoutres

Ponts Roulants Monopoutres

Les ponts roulants monopoutres sont composés d’une seule poutre de pont et de deux chariots d'extrémité placés aux deux extrémités, permettant le déplacement du pont dans la zone de travail. Tous les calculs sont effectués avec précision conformément aux normes FEM et DIN.

Les ponts roulants monopoutres sont utilisés dans des espaces fermés où la largeur de l'usine et la capacité de levage sont limitées. La conception et les calculs de la poutre sont réalisés par les ingénieurs RAYNO, en prenant en compte toutes les conditions défavorables pour garantir une qualité maximale à un coût minimal. Tous les matériaux en acier utilisés sont certifiés DIN10204 3.1.

Les roues, roulements, axes, clavettes et connexions boulonnées utilisées dans les chariots d'extrémité sont sélectionnées en fonction de la capacité de la grue requise et du pont conçu. Les vitesses de déplacement du pont sont déterminées selon les besoins du client et les normes industrielles, et des variateurs de fréquence sont utilisés dans tous les systèmes. Cela permet un réglage fluide de l'accélération et de la décélération, évitant ainsi les démarrages et arrêts brusques et prolongeant la durée de vie des composants.

Les freins utilisés sont des freins négatifs à ressort de haute puissance électromagnétique, offrant un couple deux fois supérieur à la charge maximale calculée. L'utilisation d'une télécommande RAYNO est une caractéristique standard sur toutes nos grues. De même, le choix du réducteur d'entraînement est fait en fonction de la capacité de levage, du design du pont et de la vitesse de déplacement.

Toutes les calculs et fichiers de conception préparés pour chaque client sont soigneusement conservés dans notre entreprise et ne sont pas partagés avec des tiers.